激光切割机功率与板厚

从6000W到8000W，再到曾经看似遥不可及的万瓦级激光切割机，激光切割机的功率一步步突破我们的想像。以前的光纤激光切割板材的厚度局限于碳钢20mm以内，不锈钢12mm以内，而万瓦级激光切割机切割铝合金板材可达40mm，不锈钢板材可达50mm。在切割厚度为3~10mm的不锈钢板材时，10kW激光切割机的切割速度是6kW的两倍以上;同时万瓦级激光切割机在碳钢的切割应用中，可以达到18~20mm/s的快速亮面切割，是普通标准切割速度的两倍;还可以用压缩空气或氮气切割12mm以内的碳钢，切割效率是氧气切割碳钢的速度的六到七倍。 从经济效益的角度来分析，一台万瓦级激光切割机设备的价格比6kW机床价格高出不到40%，但单位时间产出效率却是6kW设备的两倍以上，而且节省了人工和场地，受到激光加工企业的青睐。针对不同的金属材料，不同功率激光切割机的切割厚度跟切割材料有很大的关系。

激光切割加工航空铝材料的工艺解析

激光设备在现在的应用已经屡见不鲜了，特别是金属激光切割机，在加工各种金属材料都有很不错的表现，能够快递准确的将金属钣金加工成不同的形状。该技术应用加工在航空材料上，吸引了不少航空制造企业。激光切割加工厂家航空机身的旋转器零部件和变速器的制造都是采用大型金属坯锻造而成的，机身也包含了一些采用锻造材料的零件，机身大部分都是采用铝材料。一般，使用7000系列锌基铝合金来进行加工，这是因为该合金具有良好的静止力度和疲劳强度。虽然7000系列铝材料很适合航空应用，但是它们不耐高温。快速加温，如焊接和激光切割等操作，会导致微裂痕。微裂痕导致疲劳强度的降低。焊接和激光切割是两种产生热致微裂痕的加工。 质量和加工控制是至关重要的。任何给加工带来不确定因素的过程都须加以控制或者直接排除。以往，激光切割给不同生产批次之间的质量控制和yi致性带来了巨大的挑战。 在目前的激光切割系统中，这些激光切割在航空应用中的局限性都得到改进，这些局限性包括疲劳性能和制造过程yi致性降低的问题。现在，激光系统在很大程度上减小了热影响区域(HA种)的大小和相应的微裂痕。在激光切割过程中，技术人员已经可以对切割参数进行控制，幷且利用计算器软件进行精确的重复。这些技术进步使得人们对激光切割是否适用于机身结构的生产重新思考。机身结构主要是7000系列铝材料制造而成。