1、调整切割线路尖角蚀 尖角蚀的原因主要是在尖角处切割速度发生变化引起的，所以尖角蚀在理论上可以调整激光的切割路线，减少速度的变化。在切割得过程中可以绕行圆弧，切割速度不变，在空走圆弧的时间能够让已经切割完的1侧工作边温度冷却下来，这时再加工另1边时尖角所处的热量不至于太集中，从而了尖角切割处完整光滑。通过调整切割路径来尖角蚀时需要加工人员动调整，耗费了人力和时间，不利于于批量生产。如果想解决尖角多，切割量大的问题可以采用增加补加的式。增加补加是指在切割尖角处增加1小块补加，这种法可以的尖角处不蚀，同时尖角尺寸也不发生改变，对于尖角在外侧的样板，增加补加后既可以样板在使用过程中害使用者也样板使用过程中不被碰。 2、解决切不透问题的方法 对于激光切割加工过程中切不透的原因我们已经做出了分析，接下来我们要针对这些原因提出相应的解决法。对于激光功率下降电流较小的问题，我们要及时换激光管，滑大的稳压器来激光电流输出输出功率。要适当切割速度，及时合理的清洗受污染的反射镜，换聚焦镜片。对光路不正的问题可以重新调整光路，调整焦距直到激光在纸上打出很圆的光。还要注意在切割铜铝时提前打磨其表面或涂吸光材料来应对反光率高的问题。定时清理喷嘴内的异物，增体的压力，及时换冷却系统的蒸馏水。这些措施能够的解决样板切不透的问题。

激光钎焊已逐渐成为汽车顶盖加工的标准工艺，而激光钎焊外观质量和后期涂漆效果都将受到考验，采用激光钎焊后的打磨，通过采用不同厚度的打磨片，不同的打磨工艺参数及打磨除尘，能优化激光钎焊外观质量问题。 1、激光钎焊顶盖打磨目的 目前，汽车制造商为抢抓市场机遇，纷纷在青岛、武汉、成都、重庆、佛山、深圳等城市新建汽车产业基地。在，一辆车的新换代一般要2~3年时间，而国外汽车品牌较乎每年都有新型车推出以吸引消费者的眼球。究其原因，柔性化生产线不足是外汽车制造商的根本差距。 激光钎焊应用于汽车制造，能够加强生产线的自动化，对于车型改造和升较十非有利。激光钎焊车身顶盖，不可缩短原制造所需要的点焊时间，同时也节省后续密封条工序。 2、激光钎焊打磨设备及控制 激光钎焊打磨工位通常位于顶盖定位工位之后、手动修补工位之前。 激光钎焊打磨工位通常有打磨头(机器人)、除尘设备、光栅等。 除尘设备去程打磨时产生的飞溅、烟尘;车辆焊缝打磨完成后，机器人移动打磨头到光栅附近，通过Z向移动靠近光栅，打磨头接触光栅时，机器人停止运动，并记录Z向位置，通过前后两次标定值，计算出打磨片消耗量，机器人回Home点，准备下打磨;当打磨片消耗量设定阀值时，机器人到维修工位换打磨片。另外，打磨节拍要求不低于车辆焊接的节拍。