一、喷嘴与切割品质的关系： 喷嘴与激光的不同轴时，对切割质量的影响： 1)影响切割断面，当切割气体在喷出时，造成气量不均匀，使切割断面较容易出现一边有熔渍，另一边没有的现象，对切割3mm以下的薄板，它的影响较小，在切割3mm以上的板材时，它的影响就比较严重，有时会造成无法切割。 2)影响尖角质量，在切割有尖角或者角度较小的工件时，容易产生局部过熔现象，切割厚板时，可能无法切割。 3)影响穿孔，在穿孔时不稳定性，时间不易控制，对厚板的穿透会造成过熔的情况，且穿透条件不易掌握，对薄板的穿孔影响较小。 二、喷嘴孔径的选择： 喷嘴的孔径有φ1mm、φ15mm、φ2mm、φ25mm、φ3mm等几种。目前喷嘴孔径常使用φ15mm、φ2mm两种。

激光钎焊已逐渐成为汽车顶盖加工的标准工艺，而激光钎焊外观质量和后期涂漆效果都将受到考验，采用激光钎焊后的打磨，通过采用不同厚度的打磨片，不同的打磨工艺参数及打磨除尘，能优化激光钎焊外观质量问题。 1、激光钎焊顶盖打磨目的 目前，汽车制造商为抢抓市场机遇，纷纷在青岛、武汉、成都、重庆、佛山、深圳等城市新建汽车产业基地。在，一辆车的新换代一般要2~3年时间，而国外汽车品牌较乎每年都有新型车推出以吸引消费者的眼球。究其原因，柔性化生产线不足是外汽车制造商的根本差距。 激光钎焊应用于汽车制造，能够加强生产线的自动化，对于车型改造和升较十非有利。激光钎焊车身顶盖，不可缩短原制造所需要的点焊时间，同时也节省后续密封条工序。 2、激光钎焊打磨设备及控制 激光钎焊打磨工位通常位于顶盖定位工位之后、手动修补工位之前。 激光钎焊打磨工位通常有打磨头(机器人)、除尘设备、光栅等。 除尘设备去程打磨时产生的飞溅、烟尘;车辆焊缝打磨完成后，机器人移动打磨头到光栅附近，通过Z向移动靠近光栅，打磨头接触光栅时，机器人停止运动，并记录Z向位置，通过前后两次标定值，计算出打磨片消耗量，机器人回Home点，准备下打磨;当打磨片消耗量设定阀值时，机器人到维修工位换打磨片。另外，打磨节拍要求不低于车辆焊接的节拍。