激光切割机在板金加工中已经普遍，其中工作效率高，成品切割质量高，成为板金加工站的标准配置。但是，有些顾客在应用激光切割机时，切割的工件毛刺很多，很多人认为是激光切割加工中商品的产品质量问题，其实不然。 在板金加工的全过程中，使用激光切割机的气体纯度、基本参数等，危害生产加工质量，调节机械设备+气体+主要参数，切割工件无毛刺。 毛刺是怎么发生的？ 事实上，毛刺是指金属复合材料表面过多的沉渣颗粒。激光切割机在生产加工工件时，颗粒束直射工件表面带来的动能使工件表面气化，挥发，维持切割目的地。但是，这里有设备，人们必须重视。也就是说，煤气。 气体是指工件直射面蒸汽化后，刮去工件表面的炉渣，不使用气体，炉渣冷却后，毛刺附着在切割表面。因此，气体纯度高，能够更换质量高的气体经销商，气体纯度重要，不能使用气瓶气体。经过两次罐装，纯度不太好，浪费气体。

激光钎焊已逐渐成为汽车顶盖加工的标准工艺，而激光钎焊外观质量和后期涂漆效果都将受到考验，采用激光钎焊后的打磨，通过采用不同厚度的打磨片，不同的打磨工艺参数及打磨除尘，能优化激光钎焊外观质量问题。 1、激光钎焊顶盖打磨目的 目前，汽车制造商为抢抓市场机遇，纷纷在青岛、武汉、成都、重庆、佛山、深圳等城市新建汽车产业基地。在，一辆车的新换代一般要2~3年时间，而国外汽车品牌较乎每年都有新型车推出以吸引消费者的眼球。究其原因，柔性化生产线不足是外汽车制造商的根本差距。 激光钎焊应用于汽车制造，能够加强生产线的自动化，对于车型改造和升较十非有利。激光钎焊车身顶盖，不可缩短原制造所需要的点焊时间，同时也节省后续密封条工序。 2、激光钎焊打磨设备及控制 激光钎焊打磨工位通常位于顶盖定位工位之后、手动修补工位之前。 激光钎焊打磨工位通常有打磨头(机器人)、除尘设备、光栅等。 除尘设备去程打磨时产生的飞溅、烟尘;车辆焊缝打磨完成后，机器人移动打磨头到光栅附近，通过Z向移动靠近光栅，打磨头接触光栅时，机器人停止运动，并记录Z向位置，通过前后两次标定值，计算出打磨片消耗量，机器人回Home点，准备下打磨;当打磨片消耗量设定阀值时，机器人到维修工位换打磨片。另外，打磨节拍要求不低于车辆焊接的节拍。